基于CO2和PM2.5浓度对汽车空调内外气模式切换的实验研究及CFD模拟

基于CO₂和PM2.5浓度对汽车空调内外气模式切换的实验研究及CFD模拟

Experimental study and CFD simulation of vehicle AC internal and external air switchover according to concentration of CO₂ and PM2.5

   王琼琼 王力 潘微*  陈拼 张维 秦敬轩

杭州龙碧科技有限公司

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摘要：汽车内的空气品质主要由CO₂和PM2.5浓度决定。本文主要以本田雅阁汽车为例，用CO₂和PM2.5浓度两者为依据来衡量汽车内空气质量。调节汽车空调档位，分析在不同档位下切换内外气模式时CO₂和PM2.5的浓度变化，从而找到较优的空调档位及在不同档位下内外气切换的时间点，并采用CFD（计算流体力学）模拟2档条件下内外气模式汽车内CO₂、PM2.5的浓度变化及空间分布情况。通过研究发现CO₂和PM2.5的聚集位置，汽车空调档位是1档时最有利于汽车内空气质量满足我们的需求。

关键字：汽车；CO₂；PM2.5；内外气切换；CFD模拟

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